freeQENCE

Prüflehre für freeQENCE 90

Mit der Prüflehre kannst du vorab überprüfen, ob der freeQENCE 90 bei deinem Bike passt.
Einfach PDF downloaden/ausdrucken/ausschneiden und prüfen.
Bei der 105 / 120mm Version ist keine Prüfung notwendig!

FAQ Häufig gefragt

Technik & Einsatz

1. Für Sprint, Wiegetritt, sportliche Fahrweise brauche ich doch einen Lockout?
   Wir fahren auch sportlich und waren am Anfang der Entwicklung ebenfalls Deiner Meinung. Durch Messdaten und zahlreiche Praxistests stellte sich aber schnell heraus, dass ein Lockout aufgrund der Parallelogramm Konstruktion des freeQENCE gar nicht notwendig war. Im Vergleich zur Federgabel regt nur die Armkraft ein “Schaukeln” an - die Federgabel wird zusätzlich bei jedem Pedalschlag angeregt. Der längere Federweg von Federgabeln lässt außerdem eine größere Schaukelbewegung zu. Aus unserer Sicht ist daher ein Lockout nicht notwendig und würde Komplexität und Mehrgewicht nicht rechtfertigen.

2. Wie feinfühlig spricht der freeQENCE Vorbau an?
   Die Kinematik und die Spezialelastomere sind so abgestimmt, das der freeQENCE Vorbau sowohl feine Vibrationen als auch mittlere und grobe Schläge (Schlaglöcher, Stufen, Wurzeln) um bis zu 75% reduziert.

3. Hilft mir der freeQENCE Vorbau bei kribbelnden oder tauben Händen?
   Viele Fahrer klagen über kribbelnde, eingeschlafene oder taube Hände. Hierfür gibt es neben ungefilterten Vibrationen und Schlägen zahlreiche Ursachen - zum Beispiel falsche Sitzposition, fehlerhaft eingestelltes Cockpit, falscher Lenker, falsche Lenkerposition, etc. Der freeQENCE Vorbau entlastet auf jeden Fall Handgelenke und Arme des Fahrers. Dies kann dazu beitragen, dass die Symptome ganz verschwinden, später auftreten oder in geringerem Maß.

4. Wie stimme ich den freeQENCE Vorbau perfekt auf Gewicht und Einsatzzweck ab?
   Die Federhärte lässt sich extern über die 3 mm Schraube auf der rechten Seite justieren für Fahrergewichte von 50 kg bis 120 kg. Bei der Erstmontage hältst Du Dich am besten an unsere Empfehlung aus dem Manual. Wie bei einer Federgabel ist die Einstellung aber sehr individuell und hängt neben dem Gewicht von der Körpergröße, Rahmengröße, Einsatzzweck und Deiner persönlichen Fahrweise ab.

5. Für welche Bikes ist der freeQENCE Vorbau geeignet?
   Wir haben den freeQENCE Vorbau für alle ungefederten Bikes konzipiert. Er bringt mehr Komfort, Sicherheit und besseres Handling - egal ob Du mit dem Gravelbike, Rennrad, Reiserad, Trekkingrad, Citybike oder Pedelec unterwegs bist. Egal ob auf Asphalt, Kopfsteinpflaster, Naturstraßen, Schotter oder Singletrails.

6. Bringt der freeQENCE Vorbau auch Vorteile auf Singletrails?
   Definitiv, als Mountainbike Fans haben wir den freeQENCE Vorbau selbstverständlich auch mit Gravelbikes auf Singletrails getestet. Wurzlige, ruppige Passagen lassen sich mit dem freeQENCE schneller, sicherer und kontrollierter bewältigen. Du hebst Dein Vorderrad ähnlich wie bei einer Federgabel viel einfacher über Hindernisse wie zum Beispiel Wasserrinnen, Negativstufen, kleine Baumstämme. In steilen Passagen behältst Du mehr Kontrolle.

Verkauf

1. Wo kann ich den gefederten Vorbau freeQENCE kaufen?
   Den gefederten freeQENCE Vorbau kannst Du derzeit bei uns im Vecnum Online Shop bestellen und bei ausgewählten Fachhändlern kaufen.

2. Warum ist der freeQENCE teurer als manche Konkurrenzprodukte?
   Der freeQENCE Vorbau wird bei Vecnum in Allgäu in Deutschland unter einem Dach entwickelt, getestet und in höchster Qualität gefertigt. Strukturteile werden aufwändig gefräst aus einem Block Aluminium, der Vorbau hat wartungsfreie Lager, Titanachsen - und Schrauben, wartungsfreie Hochleistungselastomere, eloxierte Oberflächen und gelaserte Schriftzüge. Das spiegelt sich im Preis wieder.

3. Auf was muss ich vor dem Kauf achten?
   Bitte überprüfe ob Dein Bike mit dem freeQENCE Vorbau kompatibel ist - du brauchst einen Gabelschaft mit 1⅛ Zoll und einer freien Mindestschaftlänge von 42 mm sowie einen Lenker mit 31,8 mm Durchmesser.

Montage & Wartung

1. Warum muss ich beim freeQENCE 90 die mitgelieferte Prüflehre vor der Montage benutzen?
   Die Verwendung der Prüflehre stellt sicher, das der freeQENCE 90 Vorbau beim Einfedern nicht mit dem Steuersatz/Steuerrohr kollidiert.

2. Unterliegt der Vorbau einem Verschleiß?
   Alle beweglichen Teile am Bike unterliegen naturgemäß einem Verschleiß. Bei der Konstruktion des gefederten Vorbaus freeQENCE haben wir daher Wert auf simple und robuste Technik gelegt. Es sind wartungsfreie Gleitlager und Titanachsen verbaut, die Federung und Dämpfung erfolgt mit hochwertigen, wartungsfreien Spezialelastomeren. Sollte es nach intensiver Nutzung zu einem Verschleiß kommen können die entsprechenden Teile einfach ausgetauscht werden.